法國南特大學在2016年發表一個跌倒預測的研究,一共有426個受測者,先做資訊收集,再追蹤一年實際跌倒狀況,然後迴歸作成跌倒預測的模型;這個模型可以依你的目前生活及生理狀況,推算未來一年你是否會跌倒。資料收集的範圍,涵蓋了目前所有與跌倒有關的面向;包含身體組成(BMI、體脂、肌肉量)、日常營養攝取、固定姿勢的靜態平衡能力、行走的動態平衡能力、肌肉骨骼活動能力、視力與聽力、神經疾病及反應能力、及認知能力。經過一年的追蹤,最重要的決定因素,還是日常營養攝取。蘇子瞻 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(109)

我們可以先用汽車耗油量來類推運動消耗能量的影晌因素。走中山高從台北到高雄,一共348公里,同一台Altis,一台只有駕駛人,另一台載滿五個人而且行李箱滿載,同樣以時速100公里跑,後者的油耗會比前者多6~12%(假設重量差300公斤),所以類推跑者的體重也會影晌熱量消耗;如果這台車去程時速100公里,回程比較趕,時速達到115公里,則回程油耗會多約14%,所以跑者的速度應該也會影晌熱量消耗;同樣這台車經過10年後重新走這一段路,則可能因為氧氣利用效率、燃油效率、廢氣排放效率不同,油耗增加4~40%,同理,跑者有無經過訓練也會影晌熱量耗。所以運動消耗熱量的多寡不僅與運動項目及時間有關,與個人的許多生理條件都有關係。
運動消耗多少熱量很難計算。計算的原形是牛頓力學原理,功=能量=熱量消耗=1/2(質量*速度平方),人體運動時改變速度、位置、高度的功,的確不脫牛頓運動定律,但這些功大約只佔人體該項運動熱量消耗的20~25%,其它包含人體肌肉產熱和保持恆溫(和汽車散熱很像吧),肌肉間接做功如心跳、抬腿或保持軀幹穩定等(所以有沒有訓練會差很多),新陳代謝作用(把脂肪或肝醣轉化為ATP),其它如內分泌(這還與心情有關係)、環境溫溼度、水與食物補給(運動超過一小時會需要)等,都有關係。
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