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我們可以先用汽車耗油量來類推運動消耗能量的影晌因素。走中山高從台北到高雄,一共348公里,同一台Altis,一台只有駕駛人,另一台載滿五個人而且行李箱滿載,同樣以時速100公里跑,後者的油耗會比前者多6~12%(假設重量差300公斤),所以類推跑者的體重也會影晌熱量消耗;如果這台車去程時速100公里,回程比較趕,時速達到115公里,則回程油耗會多約14%,所以跑者的速度應該也會影晌熱量消耗;同樣這台車經過10年後重新走這一段路,則可能因為氧氣利用效率、燃油效率、廢氣排放效率不同,油耗增加4~40%,同理,跑者有無經過訓練也會影晌熱量耗。所以運動消耗熱量的多寡不僅與運動項目及時間有關,與個人的許多生理條件都有關係。

運動消耗多少熱量很難計算。計算的原形是牛頓力學原理,功=能量=熱量消耗=1/2(質量*速度平方),人體運動時改變速度、位置、高度的功,的確不脫牛頓運動定律,但這些功大約只佔人體該項運動熱量消耗的20~25%,其它包含人體肌肉產熱和保持恆溫(和汽車散熱很像吧),肌肉間接做功如心跳、抬腿或保持軀幹穩定等(所以有沒有訓練會差很多),新陳代謝作用(把脂肪或肝醣轉化為ATP),其它如內分泌(這還與心情有關係)、環境溫溼度、水與食物補給(運動超過一小時會需要)等,都有關係。

要準確測量運動時熱量消耗的確太困難,不論是直接測卡(關在密閉空間看產生多少熱量)或間接測卡(量測運動時氧氣及二氧化碳量,以推估燃燒熱量),都不可能在每次運動中得到數據,所以運動中斤斤計較熱量消耗量是做不到的,不如掌握今天運動是否達到“運動量”的目標。目前較簡單可行的方式是用心跳推估,熱量消耗氧氣攝取量,用心跳可以做為這次運動強度的參考,維持一定的心跳數,今天消耗的熱量就大致與運動時間等比,雖然一樣估不出底消耗多少熱量,做為訓練強度的維持或進步的指標,會比單看運動種類和運動時間計算熱量消耗要有意義。

再回到運動消耗多少熱量,同樣在運動時消耗300大卡,走路、健走、慢跑、跑步,效果都一樣嗎?這就像同樣吃進300大卡,含糖飲料、甜點、白飯、鮪魚,效果完全不一樣,因為還要看對身體造成那些影晌。跑步時消耗的脂肪比走路還少,但當天上床後,跑步者的基礎代謝提高最明顯,因為肌肉量增加了,甚至體溫也增加了,此時燃燒的熱量可多半是脂肪哦,最後不僅熱量消耗比走路的人高,燃燒的脂肪也比走路的人多。所以運動的熱量消耗,一來估不準,二來還得包括後續基礎代謝的影晌,若把目標改為生理能力,例如心肺能力、肌力、柔軟度等的改善,會更容易掌握運動目標也更符合實際。
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